注塑工業(yè)齒輪的建議性技術(shù)參數(shù)
在AGMA系統(tǒng)中,采用齒輪的基圓幾何參數(shù)作為基本控制參數(shù)。間接的齒輪參數(shù)如徑節(jié)和壓力角等作為工作數(shù)據(jù),在傳統(tǒng)分析時作為參考基準。齒輪滾動檢測可認為是在批量生產(chǎn)中確保注塑工業(yè)齒輪質(zhì)量一致性的最好方法。它不僅表述了齒輪的綜合總誤差(TCE)或一齒綜合誤差(TTE),同時還能確定被測齒輪與測量齒輪嚙合的實際中心距是否位于指定的正負公差帶內(nèi)。這就提供了一種簡便的方法來確保注塑工業(yè)齒輪日常生產(chǎn)的一致性。對于一批樣本齒輪滾動檢測結(jié)果的統(tǒng)計分析,可以確定齒輪的總體形狀和絕對尺寸是否處于公差帶內(nèi)。滾動檢測對于注塑齒輪而言,更像是建立了一種滾動檢測合格驗證,并應(yīng)確保每天生產(chǎn)的注塑齒輪都要符合這一驗證。注塑齒輪的發(fā)展前景相當樂觀。材料不斷獲得巨大改進,注塑機械越來越精密,檢測設(shè)備已能對這些獨特的注塑齒輪進行高精度測量。將來,可以期待用注塑齒輪替代金屬齒輪應(yīng)用于較輕載荷的傳動應(yīng)用中。廠家們正在繼續(xù)尋找那些不能采用金屬齒輪,而塑料齒輪卻有用武之地的使用場合和領(lǐng)域。為了進入這些新的潛在應(yīng)用領(lǐng)域,必須正確實施每一個步驟,挖掘注塑齒輪的每一個優(yōu)點。其結(jié)果是將開發(fā)出性能優(yōu)異的新一代動力傳輸產(chǎn)品。